The Skywayman (рус. Небесный путник) — псевдодокументальный фильм-боевик 1920 года о каскадёрских полётах, снятый Fox Film Corporation. Фильм известен как своими головокружительными трюками, так и кадрами смерти Ормера Локлира и Милтона Эллиота. Фильм считается утраченным навсегда, как и настоящие кадры смерти.
Общие сведения
Сюжет
Капитан Норман Крейг возвращается из Лафайет-Эскадриль в качестве травмированного ветерана, страдающего амнезией. Увидев его блуждающим по Сан-Франциско его подруга Вирджиния Эймс с помощью доктора Уэйна Левериджа разрабатывает план, который поможет ему восстановить память. Её семья нанимает Крейга для преследования пары воров из России, которые, как думает Крейг, украли драгоценности Эймсы. Однако на самом деле доктор сам планирует выкрасть драгоценности и получить сердце Вирджинии себе. Воздушная погоня, заканчивающаяся штопором и аварией, возвращает Крейга в чувство. Он срывает планы врача и наконец вспоминает свою девушку.
Актеры
- Ормер Локлир в роли капитана Нормана Крейга
- Луиза Лавли, в роли Вирджинии Эймс
- Сэм Де Грасс в роли доктора Уэйна Левериджа
- Тед Макканн, в роли Уильяма Элмера
- Джек Браммол в роли «Нобби» Брукса
История
Производство фильма
После «Великого ограбления воздуха», имевшего коммерческий успех для «Universal Pictures», глава студии Карл Леммле отказался от выбора второго фильма с Локлиром в главной роли, что вызвало иск Локлира против Universal на сумму 25000 долларов. Не желая возвращаться на авиашоу, Локлир хотел продолжить свою голливудскую карьеру, и в апреле 1920 года он был подписан на главную роль в «Skywayman».
Основные съёмки «Skywayman» начались 11 июня 1920 года с DeMille Field 2 в Лос-Анджелесе, хотя сцены также снимались в Сан-Франциско и его окрестностях. Несмотря на публичное заявление Локлира, что будут задействованы новые трюки, «более смелые из когда-либо снятых», производство в значительной степени зависело от сцен с меньшим масштабом — от сцен с реальными трюками. Два трюка (с колокольни церкви, сброшенная самолётом Локлира и переход от самолёта к поезду) были проблематичными и едва не закончились катастрофой.
Последним трюком, запланированным для съёмок, было падение самолёта ночью, который первоначально должен был проходить при дневном свете с камерами, снабженными красными фильтрами для имитации темноты. Локлир, находившийся под сильным давлением, не только из-за того, что его семейная жизнь пребывала в бедственном положении, но и из-за того, что глава студии Уильям Фокс не собирался продлевать его контракт сверх одного фильма, потребовал, чтобы ему разрешили летать по ночам. Студия смягчилась, и 2 августа 1920 года из-за огласки трюка собралась большая толпа, чтобы засвидетельствовать съёмку необычного пикирования.
Большие студийные дуговые светильники были установлены на DeMille Field 2, чтобы осветить биплан Curtiss «Jenny» и чтобы когда самолёт вошёл в финальное вращение, выключиться, когда самолёт упадёт на определённую высоту, чтобы сообщить Локлиру о своём местонахождении. Однако дуговые лампы никогда не выключались, и, к шоку зрителей и съёмочной группы, Локлир и его давний партнер по полетам Милтон «Скитс» Эллиот «с грохотом» врезались в отстой нефтяной скважины. Оба пассажира погибли мгновенно на месте.
Поскольку фильм был неинтересным и мало кого мог заинтересовать, но имел ужасающую ночную сцену, Фокс принял решение извлечь выгоду из крушения и гибели Локлира и Эллиота, ускорив производство и выпуск «Скайуэймена».
Трагедия
Ночью 2 августа 1920 года один трюк снимался с использованием прожекторов, чтобы помочь пилотам. Два пилота, Ормер Локлир и Милтон «Скитс» Эллиотт, управляли бипланом и проинструктировали членов экипажа выключить свет, когда они собирались приблизиться к земле. У них были ракеты, прикреплённые к крыльям, чтобы у самолетов создавалась иллюзия, что они горят. Самолёт должен был имитировать падение на землю.
Экипаж пренебрегал указаниями выключить прожекторы. Ослеплённые ярким светом фонарей, пилоты понятия не имели, что земля находится ближе к ним, чем они думали, и самолёт разбился, убив актёров сразу.
Подруга Локлира, Виола Дана, была на съёмочной площадке и стала свидетельницей крушения. Эта сцена и её последствия, включая ужасающую реакцию Даны, остались в фильме, что делает его одним из первых фильмов, в котором показаны смерти его участников на экране. Сцена потрясла зрителей во всём мире.
Поиск
В 1980 году был снят 13-и серийный телевизионный документальный фильм под названием «Голливуд: празднование американского немого кино», а в 5-й серии «Опасность игры» подробно рассказывается о трюке с интервью и кадрами. По сообщениям, создатели серии фильма «Следы Смерти» попытались найти отснятый материал, но выяснилось, что фильм был утрачен.
Доступность
Как фильм, так и сцена смерти утрачены, скорее всего, навсегда. От фильма сохранились лишь некоторые производственные кадры, рекламные ролики и фотографии авиакатастрофы.
Галерея
-
Альтернативный постер к фильму. -
Уильям Фокс стоит на разбившимся самолете. -
Кадр со съёмок фильма. -
Кадр со съёмок фильма.
